Транзакция – очередной шаг на пути к реализации...
Немецкая компания Nordex, которая занимается...
Sony продемонстрировал новый биоаккумулятор, который...
У Івано-Франківській області в руслі річки Чорний...
Прем'єри Росії і України Володимир Путін і Микола...
Вам подобається оновлений портал?
«Ми підрахували, що можемо платити вдвічі менше за електрику. Так і сталося».
За допомогою комп’ютера він стежить за кількістю виробленої енергії. Коли з’являється надлишок, він продає його місцевій енергетичній компанії.
«Це зручно, особливо у складні економічні часи… і якщо ще себе забезпечувати, це - добра річ».
Проблема полягає лише у тому, що Дотсон мешкає у Флориді. У порівнянні з іншими штатами вітроенергетична інфраструктура тут мало розвинута. І це тому, пояснює Франк Леслі, професор місцевого технологічного інституту, що науковці не вважають Флориду достатньої вітряною.
«Вітри дуже слабкі. Південний схід не має потужних вітрів, з яких можна черпати енергію».
Між тим витрати на установку навіть невеликої турбіни дуже великі — майже 22 тисячі доларів.
Як каже Леслі, хоча вітер безкоштовний, його перетворення в енергію коштує багато грошей.
Штати Каліфорнія, Техас і Айова мають найбільшу вітрову інфраструктуру в країні. Вітрове господарство у передмісті Сан-Франциско – найбільше не тільки у США, але й світі. Там розміщено 4 тисячі турбін.
За офіційними даними, вітрова енергія складає лише 2 відсотки від усього обсягу виробленої енергії у США - у порівнянні з 25 відсотками у Данії чи 8-ма у Німеччині та Іспанії.
Усе ж Джим Дотсон переконаний, що встановлення вітрової турбіни було вірним рішенням. Тепер він збирає гроші, аби поставити таку ж турбіну біля однієї зі шкіл у західноафриканській країні Буркіна-Фасо.
| Додати до закладок | Підписатись | Версія для друку |
Електричний щит - це початок всієї електричної частини будівлі, і не важливо, що це - величезний завод у мегаполісі або скромний будиночок у селі. Скрізь є електричні щити
Пристрій для плавного пуску електродвигуна
Одним із самих головних недоліків асинхронних електродвигунів з короткозамкненим ротором є наявність у них великих пускових струмів. І якщо теоретично методи їх зниження були добре розроблені вже досить давно, то ось практично всі ці розробки застосовувалися дуже в рідкісних випадках
|
09/02/2012
|
1
|
|
09/02/2012
|
99
|
RSS-канали порталу