Закрити

  Авторизація

Логін
Пароль
Запам'ятати на 2 тижні?

Забули пароль?
Якщо ви незареєстровані, пройдіть реєстрацію
Опитування
Опитування

Вам подобається оновлений портал?

Новини
Однією із найважливіших робіт при благоустрої або ремонті квартири є організація зручного й безпечного електропостачання. Перебудова особливо потребує заміни електротехнічної схеми у...

Івано-Франківський локомотиворемонтний завод, заснований ще у 1866 році, став першим в Україні з 60 підприємств, який отримав звіт з енергоаудиту, проведеного з ініціативи Німецького...

Більше новин за тегами
Статті

Електричний щит - це початок всієї електричної частини будівлі, і не важливо, що це - величезний завод у мегаполісі або скромний будиночок у селі. Скрізь є електричні щити

Більше статей за тегами
1327
03.12.2007р.
"Укрэлектромаш" разрабатывает новый двигатель для западного рынка
ОАО «Харьковский электротехнический завод «Укрэлектромаш» (ХЭЛЗ), крупнейший в Украине производитель асинхронных электродвигателей, приступил к освоению принципиально нового двигателя, который собирается вывести на рынок в 2009 году. Речь идет о вентильно-индукционно-реактивном двигателе (ВИРД), который будет обладать уникальными техническими возможностями.
Научно-конструкторские работы на ХЭЛЗ основываются на «ноу-хау» предприятия – универсальной методике расчета технических параметров ВИРД при заданных потребительских параметрах. На предприятии уже создан опытный образец, ведутся научно-исследовательские и конструкторские работы по созданию модели ВИРД, которая, по предварительным расчетам, новый двигатель будет потреблять на 30% меньше электроэнергии, чем применяющиеся сейчас в промышленности модели двигателей.

ВИРД представляет собой следующий шаг в техническом развитии электродвигателей: основанные на SR-технологии (switched reluctance technology), они более экономичны, просты и надежны, чем аналогичные им модели асинхронных и синхронных двигателей с частотными преобразователями. ВИРД характеризуются широким диапазоном частот вращения: от единиц до сотен тысяч оборотов в минуту. При этом функция управления реализована непосредственно в электронном коммутаторе вентильного реактивного электродвигателя. Обладают высоким КПД (90% и более) во всем диапазоне скоростей.

ВИРД могут использоваться везде, где необходима регулировка частоты вращения двигателя: в системах вентилирования и кондиционирования, промышленных конвейерных линиях, насосах, шахтном проходческом оборудовании, в аэрокосмической отрасли, в бытовой технике (стиральных машинах, пылесосах, кухонных комбайнах), а также в качестве генераторов. ВИР-генераторы обладают повышенным КПД (более 83%), имеют втрое большую мощность при одних и тех же габаритах и многократно больший срок службы. Одним из перспективных направлений использования ВИР-генераторов является их применение в большегрузных автомобилях, тракторах, автобусах, железнодорожных вагонах и т.д.

В настоящее время ВИРД разрабатывается такими фирмами как General Electric, Emotron, Electrolux, LG Electronics, Emerson SR Drive и применяется ими в собственной продукции. Однако общепромышленного применения эта технология еще не получила.
Теги та ключові фрази

Більше новин за тегами


Поділіться цією інформацією в соцмережах, дякуємо за популяризацію порталу:
Також Ви можете:

Додати до закладок Підписатись Версія для друку



Коментарів немає, будьте першими та розпочніть дискусію


   



Пропозиції, що можуть Вас зацікавити
Більше пропозицій за тегами
При використанні матеріалів посилання на www.proelectro.info (для інтернет ресурсів з гіперссилкою) обов'язкове.