Закрити

  Авторизація

Логін
Пароль
Запам'ятати на 2 тижні?

Забули пароль?
Якщо ви незареєстровані, пройдіть реєстрацію
Опитування
Опитування

Вам подобається оновлений портал?

Новини
Однією із найважливіших робіт при благоустрої або ремонті квартири є організація зручного й безпечного електропостачання. Перебудова особливо потребує заміни електротехнічної схеми у...

Івано-Франківський локомотиворемонтний завод, заснований ще у 1866 році, став першим в Україні з 60 підприємств, який отримав звіт з енергоаудиту, проведеного з ініціативи Німецького...

Більше новин за тегами
Статті

Електричний щит - це початок всієї електричної частини будівлі, і не важливо, що це - величезний завод у мегаполісі або скромний будиночок у селі. Скрізь є електричні щити

Більше статей за тегами
1142
23.05.2006р.
Фонд госимущества намерен 24 мая объявить о начале подготовки к конкурсу по продаже акций ОАО «Холдинговая компания «Лугансктепловоз»
Ранее сообщалось, что ФГИ планирует выставить на продажу в 2006 году 76% акций ОАО. Холдинговая компания (ХК) «Лугансктепловоз», монопольный в Украине производитель магистральных грузовых тепловозов, завершила 2005 год с убытками в размере 478 тыс. грн. (в 2004 году прибыль составила 207 тыс. грн). По данным ФГИ, чистый доход от реализации продукции предприятия в минувшем году составил 395,25 млн. грн.

ХК «Лугансктепловоз» выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта, горно-шахтное оборудование, сельхозтехнику.

В конце 2004 года «Лугансктепловоз» и российское ОАО «Новочеркасский электровозостроительный завод» (НЭВЗ) подписали контракт о совместном производстве до 2010 года на базе украинского предприятия 50 электровозов для украинских железных дорог. Опытный образец электровоза был представлен в начале текущего года.

Согласно договору между «Лугансктепловозом»» и Госадминистрацией железнодорожного транспорта «Укрзалізниця» на 2004-2010 гг., ХК в 2005 году должна была произвести и поставить «Укрзалізниці» технику на сумму 326,1 млн. грн. Речь шла о трех дизель-поездах ДЭЛ-02, пяти электропоездах постоянного тока ЭПЛ2Т, трех пассажирских тепловозах ТЭП-150, двух грузовых магистральных электровозах ВЛ-80У и одном маневровом тепловозе ТЭМ-103. Однако эти планы в полном объеме реализованы не были.

www.celec.ru




Поділіться цією інформацією в соцмережах, дякуємо за популяризацію порталу:
Також Ви можете:

Додати до закладок Підписатись Версія для друку



Коментарів немає, будьте першими та розпочніть дискусію


   



Пропозиції, що можуть Вас зацікавити
Більше пропозицій за тегами
При використанні матеріалів посилання на www.proelectro.info (для інтернет ресурсів з гіперссилкою) обов'язкове.