Закрити

  Авторизація

Логін
Пароль
Запам'ятати на 2 тижні?

Забули пароль?
Якщо ви незареєстровані, пройдіть реєстрацію
Опитування
Опитування

Вам подобається оновлений портал?

Виставки
Виставки

3-5 жовтня 2018 року

Україна, м. Харків,
ПВЦ Радмир Експохол

11-13 жовтня 2018 року

Україна, м. Запоріжжя,
Виставковий центр "Козак-Палац"

6-8 листопада 2018 року

Україна, м. Київ,
Броварський проспект 15, ст. м. „Лівобережна”,

Міжнародний виставковий центр

6-8 листопада 2018 року

Україна, м. Київ ,
Міжнародний виставковий центр Броварський пр-т, 15

20-23 листопада 2018 року

Україна, м. Київ,
Міжнародний виставковий центр

6-8 листопада 2018 року

Україна, м. Київ,
Міжнародний виставковий центр,Броварський проспект, 15
Новини
Делегація НАЕК «Енергоатом» на чолі з президентом компанії Юрієм Недашковським перебувала з робочим візитом на заводі AMD (Advanced Manufacturing Division, місто Камден, США) компанії «Holtec International». Про це...

«Volvo Trucks» презентувала нову електричну вантажівку під назвою «Vera». Вона цілком безпілотна і навіть не має кабіни водія, повідомляє EcoTówn, посилаючись на Еlectrek.

Більше новин за тегами
Статті

Електричний щит - це початок всієї електричної частини будівлі, і не важливо, що це - величезний завод у мегаполісі або скромний будиночок у селі. Скрізь є електричні щити

Більше статей за тегами
292
23.12.2014р.
Волиняни переробили маршрутку на електробус
Нещодавно волинські конструктори представили громадськості електробус, базою для якого стала відома українцям «маршрутка» «Богдан А091». Свій старенький «Богдан» вирішило переобладнати підприємство «Санрайз» ЛТД.

 

Електроавтобус може розігнатися до 80 км/год та має запас ходу близько 250–300 км. Для зарядження такого автобуса згодиться розетка з напругою 380 В. Замість заводського ДВЗ конструктори встановили два електродвигуни загальною потужністю 120 кВт.

Директор підприємства розповів, що зараз фахівці продовжують працювати над автобусом і тестувати його. Значну частину салону займають батареї, але це – вимушений крок на час тестування, запевняє директор «Санрайз».

Конструктор В’ячеслав Полтавець розповідає, що найдорожчою складовою при переобладнані «Богдана» стали батареї, що обійшлись у 14 тис. грн. Скільки коштувало повне переобладнання, конструктори наразі не кажуть, але зазначають, що мають певне ноу-хау, яке приховують від своїх конкурентів.

Джерело: ua-energy.org – «EcoTown»

Теги та ключові фрази
www.proelectro.info


Поділіться цією інформацією в соцмережах, дякуємо за популяризацію порталу:
Також Ви можете:

Додати до закладок Підписатись Версія для друку



Коментарів немає, будьте першими та розпочніть дискусію


   



Пропозиції, що можуть Вас зацікавити
 19/09/2018
24
Більше пропозицій за тегами
При використанні матеріалів посилання на www.proelectro.info (для інтернет ресурсів з гіперссилкою) обов'язкове.