Закрити

  Авторизація

Логін
Пароль
Запам'ятати на 2 тижні?

Забули пароль?
Якщо ви незареєстровані, пройдіть реєстрацію
Опитування
Опитування

Вам подобається оновлений портал?

Виставки
Виставки

5-7 листопада 2019 року

Україна, м. Київ,
Броварський проспект 15, ст. м. „Лівобережна”,

Міжнародний виставковий центр

5-7 листопада 2019 року

Україна, м. Київ,
Міжнародний виставковий центр,Броварський проспект, 15
Новини
Однією із найважливіших робіт при благоустрої або ремонті квартири є організація зручного й безпечного електропостачання. Перебудова особливо потребує заміни електротехнічної схеми у...

Івано-Франківський локомотиворемонтний завод, заснований ще у 1866 році, став першим в Україні з 60 підприємств, який отримав звіт з енергоаудиту, проведеного з ініціативи Німецького...

Більше новин за тегами
Статті

Електричний щит - це початок всієї електричної частини будівлі, і не важливо, що це - величезний завод у мегаполісі або скромний будиночок у селі. Скрізь є електричні щити

Більше статей за тегами
247
06.02.2015р.
«BYD C9»: перший електричний рейсовий автобус з 200-мильним діапазоном
Китайська провідна промислова компанія у галузі машинобудування «BYD Motors» нещодавно представила перший рейсовий автобус з електричною тягою, який здатний проїхати майже 200 миль (близько 320 км) на одному зарядженні акумулятора. Автобус, що отримав назву «BYD C9», дебютував на виставці «United Motorcoach Association Expo» у Новому Орлеані.

 

«BYD C9», який справді можна віднести до категорії міжміських, є найновішою пропозицією компанії «BYD», що продовжує розширювати можливості використання рейсових транспортних засобів далеко за межі міських умов. Проте, як було продемонстровано на виставці, «C9» не є остаточним варіантом компанії в секторі міжміських перевезень. Автобус має довжину 40 футів (трохи більше 12-ти метрів) і може вмістити до 47 осіб. Крім діапазону пробігу понад 190 миль, слід відзначити, що автобус може розвинути максимальну швидкість (на шосейній дорозі) 62,5 миль на годину (100 км/год).

Новий міжміський автобус оснащений спеціальною запатентованою «BYD» колісною віссю і двома 180-кіловатними безщітковими трифазними синхронними двигунами, кожен з яких здатний виробляти понад 1100 фунт-фут крутного моменту. Літієво-іонна залізо-фосфатна акумуляторна батарея ємністю 365 кВт може підзаряджатися менш ніж за 2 год за допомогою 200-кіловатної зарядної системи. Як стверджує виробник, батарея збереже до 80% своєї ємності навіть після її офіційного 12-річного терміну експлуатації.

«BYD» також планує представити на ринку у 2015 році дві інші моделі з акумуляторно-електричною трансмісією. Перша модель «BYD C10» – трьохосевий автобус довжиною 45 футів (13,7 метра) на 58 пасажирських місць, має той же діапазон пробігу, оснащений тієї ж силовою установкою, що і «С9», але й великим акумулятором ємністю 394 кВт, який заряджається впродовж 1,3 год при використанні 300-кіловатного зарядного пристрою.

Ще одна запланована до випуску модель – компактний 7-метровий електричний автобус «BYD C6», що може вмістити більше двох десятків осіб і проїхати на одному зарядженні акумулятора ємністю 152 кВт близько 125 миль (200 км). Автобус оснащений 180-кіловатним електродвигуном, а час зарядження акумулятора – до 2 год.

Випуск усіх трьох моделей, за повідомленням компанії, дасть змогу повною мірою охопити сектор міжміських перевезень. Очікується, що усі три моделі автобусів незабаром будуть доступні для продажу в усьому світі.

Джерело: сheburek.net




Поділіться цією інформацією в соцмережах, дякуємо за популяризацію порталу:
Також Ви можете:

Додати до закладок Підписатись Версія для друку



Коментарів немає, будьте першими та розпочніть дискусію


   



При використанні матеріалів посилання на www.proelectro.info (для інтернет ресурсів з гіперссилкою) обов'язкове.