Закрити

  Авторизація

Логін
Пароль
Запам'ятати на 2 тижні?

Забули пароль?
Якщо ви незареєстровані, пройдіть реєстрацію
Опитування
Опитування

Вам подобається оновлений портал?

Виставки
Виставки

5-7 листопада 2019 року

Україна, м. Київ,
Броварський проспект 15, ст. м. „Лівобережна”,

Міжнародний виставковий центр

5-7 листопада 2019 року

Україна, м. Київ,
Міжнародний виставковий центр,Броварський проспект, 15
Новини
Однією із найважливіших робіт при благоустрої або ремонті квартири є організація зручного й безпечного електропостачання. Перебудова особливо потребує заміни електротехнічної схеми у...

Івано-Франківський локомотиворемонтний завод, заснований ще у 1866 році, став першим в Україні з 60 підприємств, який отримав звіт з енергоаудиту, проведеного з ініціативи Німецького...

Більше новин за тегами
Статті

Електричний щит - це початок всієї електричної частини будівлі, і не важливо, що це - величезний завод у мегаполісі або скромний будиночок у селі. Скрізь є електричні щити

Більше статей за тегами
271
10.03.2015р.
«Сонячним» літаком навколо світу – демонстрація «досягнути неможливого»
Як уже повідомляли ЗМІ, 2 березня літак на сонячних батареях здійснив третій успішний випробувальний політ в Об'єднаних Арабських Еміратах перед запланованим кругосвітним турне на підтримку альтернативних джерел енергії. А через тиждень, тобто у понеділок, 9 березня із столиці ОАЕ Абу-Дабі унікальний літальний апарат «Solar Impulse 2» вирушив у тривалу подорож.

 

Спочатку до столиці Оману Маскат. Згідно із розрахунками, 400 кілометрову відстань літак мав подолати за 12 годин, однак через технічні проблеми і несприятливі погодні умови «Solar Impulse 2» приземлився в Маскаті на годину пізніше запланованого.

Спочатку старт було заплановано на суботу, 7 березня, однак через занадто вітряну погоду початок подорожі перенесли. Перед вильотом «сонячного» літака стався збій в електросистемі, який вдалося ліквідувати за 15 хвилин. Уже в повітрі пілот Андре Боршберг зіткнувся з іншою проблемою: пилова буря знизила ефективність роботи сонячних батарей. Однак це не завадило благополучно приземлитися у Маскаті.

Вранці, 10 березня, «Solar Impulse 2» вирушив у бік Індії та Китаю. Швейцарські пілоти Андре Боршберг і Бертран Пікар керуватимуть літаком почергово. Після Індії, М'янми, Китаю вони полетять через Тихий океан у США, далі перетнуть Атлантику у напрямку до Європи, після чого полетять до Північної Африки. Фінішуватимуть вони повинні у липні, також у Абу-Дабі. Сумарно літальний апарат має подолати 35 тис. км.

Літак розробила французька компанія-проектувальник «Dassault Systеmes». Його монокрило, розмахом 72 м, вкрите 17,2 тис. осердь сонячних батарей, які виробляють енергію для постачання електромоторів літального апарата. Максимальна швидкість літака – 140 км/год.

Цікаво, що розмах крила «Solar Impulse 2» приблизно такий же, як у «Airbus A380», але важить він лише 2,5 т, що у 100 разів менше ніж A380.

Цей проект, в основному, плід 13-річних досліджень і випробувань Бертрана Пікара та Андре Боршберга, чию ідею, до речі, скептично сприймали у деяких колах авіаційної промисловості.

Своїм світовим турне-польотом швейцарці прагнуть продемонструвати, що «чисті технології та відновлювані джерела енергії можуть досягнути неможливого».




Поділіться цією інформацією в соцмережах, дякуємо за популяризацію порталу:
Також Ви можете:

Додати до закладок Підписатись Версія для друку



Коментарів немає, будьте першими та розпочніть дискусію


   



При використанні матеріалів посилання на www.proelectro.info (для інтернет ресурсів з гіперссилкою) обов'язкове.