Закрити

  Авторизація

Логін
Пароль
Запам'ятати на 2 тижні?

Забули пароль?
Якщо ви незареєстровані, пройдіть реєстрацію
Опитування
Опитування

Вам подобається оновлений портал?

Виставки
Виставки

5-7 листопада 2019 року

Україна, м. Київ,
Броварський проспект 15, ст. м. „Лівобережна”,

Міжнародний виставковий центр

5-7 листопада 2019 року

Україна, м. Київ,
Міжнародний виставковий центр,Броварський проспект, 15
Новини
Однією із найважливіших робіт при благоустрої або ремонті квартири є організація зручного й безпечного електропостачання. Перебудова особливо потребує заміни електротехнічної схеми у...

Івано-Франківський локомотиворемонтний завод, заснований ще у 1866 році, став першим в Україні з 60 підприємств, який отримав звіт з енергоаудиту, проведеного з ініціативи Німецького...

Більше новин за тегами
Статті

Електричний щит - це початок всієї електричної частини будівлі, і не важливо, що це - величезний завод у мегаполісі або скромний будиночок у селі. Скрізь є електричні щити

Більше статей за тегами
270
06.05.2015р.
Розроблено електромобіль, що може їздити боком
Німецькі інженери центру робототехніки DFKI у Бремені запропонували вирішення проблеми із паркомісцями у перенаселених мегаполісах. Вони створили мікроелектромобіль під назвою «EOssc2 Crab», особливість якого полягає у здатності паркуватися в обмеженому просторі, завдяки особливому плоскому кузову і сучасній автоматиці. Та найголовніше, що новий транспортний засіб може їздити боком, повідомляє ресурс auto.bigmir.net

 

Алгоритм руху «EOssc2 Crab» запозичений у крабів, які вміють пересуватися боком. Складні маневри, зокрема й парковку, «Crab» здійснює за допомогою комп’ютера і авто-навігаційної системи. Він може рухатися прямо, по діагоналі, розвертатися на місці і нахилятися вперед, зменшуючись в габаритних розмірах.

Окрім того, «Crab» може пересуватися із швидкістю до 65 км/год в напівавтономному режимі за допомогою вмонтованих камер і датчиків LIDAR, встановлених на даху.

В майбутньому розробники цього електрокара планують створити модель, що зовсім не потребуватиме керування людиною.

Маса «EOssc2» – 750 кг (більше половини становить 54-вольтна літій-полімерна акумуляторна батарея). В рух автомобіль приводять чотири 4-кіловаттні електромотори (по одному на колесо).

Наразі про дату масових продажів виробник не повідомляє. Зараз кілька тестових зразків «EOssc2» випробовують на дорогах Бремена (Німеччина) і Даляня (Китай).




Поділіться цією інформацією в соцмережах, дякуємо за популяризацію порталу:
Також Ви можете:

Додати до закладок Підписатись Версія для друку



Коментарів немає, будьте першими та розпочніть дискусію


   



Пропозиції, що можуть Вас зацікавити
 22/10/2019
26
Більше пропозицій за тегами
При використанні матеріалів посилання на www.proelectro.info (для інтернет ресурсів з гіперссилкою) обов'язкове.