Закрити

  Авторизація

Логін
Пароль
Запам'ятати на 2 тижні?

Забули пароль?
Якщо ви незареєстровані, пройдіть реєстрацію
Опитування
Опитування

Вам подобається оновлений портал?

Новини
Уряд не підтримує ретроспективну зміну правил для інвесторів, які вклали кошти у розвиток “зеленої” енергетики, і визнає, що така модель шкодить економіці. Про це заявив прем’єр-міністр...

Традиційно в світі як енергоносії використовуються горючі корисні копалини: нафта, природний газ, вугілля, менше – торф. Усе це – вуглецеве паливо, за використання якого виділяється...

Більше новин за тегами
Статті

Електричний щит - це початок всієї електричної частини будівлі, і не важливо, що це - величезний завод у мегаполісі або скромний будиночок у селі. Скрізь є електричні щити

Більше статей за тегами
425
29.12.2016р.
Автопарк Верховної Ради переведуть на електромобілі
Уже в найближчі роки автопарк Верховної Ради планують перевести на електромобілі.

 

З такою ініціативою виступив Регламентний комітет парламенту, пише autocentre.

Як зазначено, причина такого рішення – бажання зменшити витрати на утримання авто Верховної Ради.

За словами директора парламентської автобази Андрія Нагорного, щорічно на автопарк з 174 машин витрачають 50 млн гривень. Причому, третина цієї суми йде на пальне і мастильні матеріали. Та й техобслуговування недешеве, адже середній вік авто – 13 років.

Електромобілі набагато дешевші в експлуатації та обслуговуванні. Загалом планується придбати сто електрокарів «Nissan Leaf» на суму 81,5 млн гривень.

Купувати нові електромобілі «Nissan» передбачають у три етапи, починаючи з 2018 року, оскільки в бюджеті на 2017 рік на автопарк парламенту немає коштів.

Тобто, найімовірніше, йдеться вже про друге покоління «Nissan Leaf». За перші два роки планують придбати 10 машин, а у 2020–2021 роках – 27. Інші електромобілі цієї марки надійдуть у гараж Верховної Ради після 2022 року.

У міру надходження електрокарів старі авто Верховної Ради продаватимуть з аукціону. Першими на торги виставлять «Opel Omega» і «Skoda Octavia» першого покоління.

Джерело: «Економічна правда»




Поділіться цією інформацією в соцмережах, дякуємо за популяризацію порталу:
Також Ви можете:

Додати до закладок Підписатись Версія для друку



Коментарів немає, будьте першими та розпочніть дискусію


   



Пропозиції, що можуть Вас зацікавити
Більше пропозицій за тегами
При використанні матеріалів посилання на www.proelectro.info (для інтернет ресурсів з гіперссилкою) обов'язкове.