Закрити

  Авторизація

Логін
Пароль
Запам'ятати на 2 тижні?

Забули пароль?
Якщо ви незареєстровані, пройдіть реєстрацію
Опитування
Опитування

Вам подобається оновлений портал?

Виставки
Виставки

21–23 березня 2018 року

Украина | Львів,
Палац спорту "Україна"

17-20 квітня 2018

Україна, м. Київ ,
Виставковий центр "КиївЕкспоПлаза",

17-20 квітня 2018

Україна, м. Київ ,
Виставковий центр "Київекспоплаза"

17-20 квітня 2018 року

Україна, м. Київ,
Виставковий центр «КиївЕкспоПлаза»

4–6 вересня 2018 року

Україна, м. Одеса ,
Виставковий комплекс порту

3-5 жовтня 2018 року

Україна, м. Харків,
ПВЦ Радмир Експохол

6-8 листопада 2018 року

Україна, м. Київ,
Броварський проспект 15, ст. м. „Лівобережна”,

Міжнародний виставковий центр

6-8 листопада 2018 року

Україна, м. Київ ,
Міжнародний виставковий центр Броварський пр-т, 15

20-23 листопада 2018 року

Україна, м. Київ,
Міжнародний виставковий центр
Новини
Беручи до уваги потрібність і перспективність використання енергії сонця в нашій країні, в компанії «Євроіндекс» прийняли рішення виділити цей напрям в окрему виставку у форматі Першої...

Зараз у Львові простоює перший в Україні завод з переробки люмінесцентних ламп.

Більше новин за тегами
Статті

Електричний щит - це початок всієї електричної частини будівлі, і не важливо, що це - величезний завод у мегаполісі або скромний будиночок у селі. Скрізь є електричні щити

Більше статей за тегами
92
29.12.2017р.
Сім причин пересісти на електромобіль уже зараз
Електричні автомобілі стають все популярнішими в усьому світі завдяки своїй безпеці для навколишнього середовища і економічності. Однак деякі українці вважають, що за електромобілями звичайно ж майбутнє, але воно настане нескоро. І не поспішають на них пересідати. Але чи справді електромобілями користуватися зарано?

 

Нещодавно ElektroVesti подали публікацію про найпоширеніші міфи, пов'язані з електротранспортом та про аргументи прихильників авто на електротязі, які вважають, що електрокари можна купувати і використовувати уже зараз.

1. Чи дійсно електрокари значно дорожчі, ніж звичайні авто. Насправді ні

Звичайно, якщо не брати до уваги елітної «Tesla», яку дозволили собі придбати десятки наших співвітчизників. Найпопулярніший електромобіль України – це «Nissan Leaf», причому – уже вживаний. За даними Укравтопрому, саме цей представник японського автопрому становив 86% у продажах електромобілів за перші десять місяців цього року. Всього ж було продано 2,2 тис. таких авто, це на 227% більше, ніж за січень – жовтень 2016 року.

Відзначимо, що у жодному офіційному салоні ви не знайдете «Nissan Leaf». А вартість уживаного, за словами директора компанії «ElectroCars» Олександра Кравцова, коливається у межах $15 тис. Погодьтеся, не так вже й елітно-захмарно.

2. На одному зарядженні електрокар проїде значно менше, ніж авто з повним баком

Це справді так. Але є одне але! Співзасновник «Tesla Club Ukraine» і керівник Go To-U Назар Шимона-Давида підрахував, що у 95% випадків ті, хто користується автомобілем в місті, за день проїжджають 60–70 км. Для порівняння – таксі за хорошу зміну долає 250 км. Згаданий «Nissan Leaf» на одному зарядженні може проїхати 150 км – це значить, що в місті, навіть такому великому, як Київ, цього цілком достатньо.

Статистика про повний загальний середній пробіг більшості автовласників у великих містах підтверджується і даними, наведеними представниками великих брендів. Більшість людей проїжджають за день не більше 100 км, розповів керівник «АВТ Баварія України» Олександр Тимофєєв. Тобто у звичайних повсякденних ситуаціях дальність поїздки цілком електричного «BMW» з потужністю батареї 94 Ah становить до 250 км.

3. Зарядних станцій для електрокарів уже зараз цілком достатньо

Ті, хто замислюється над покупкою електрокара, але не наважується, одним з аргументів вважають недостатньо розвинену інфраструктуру для цього нового виду транспорту. Насправді, все не так погано, навіть для України. Де «Tesla» вже не перший рік дражниться відкрити свої два суперчарджа (станції швидкісного заряджання).

«Schneider Electric» нарахувала в Україні 1,5 тис. зарядних станцій. І напророкувала, що до кінця цього року їх число зросте до 2 тис., а ще через рік – до 4 тис.

4. Заряджати електрокар довго і незручно. Не зовсім так

Звичайно, залити бак – це кілька хвилин. А ось для того, щоб відновити заряд електрокара навіть до 80% потрібно не менше 20 хвилин на швидкісних станціях. А їх тільки у Києві, за даними «Oxygen Group», уже не менше 10.

Проблеми із зарядженням власники електромобілів на 90% вирішують, якщо у них є можливість «заправити» своє авто вночі. Таким чином, у вас вранці є запас ходу 120 – 150 км, які досить важко виїздити, якщо ви не водій таксі.

5. Так, електромобілі «заправляти» значно дешевше, ніж машини на бензині або «дизелі»

За цінами на бензин або дизель так же легко стежити, як і за курсом долара або євро. І те, і те – дорого. Електроенергія, потрібна електрокару для подолання 150 км, обходиться значно дешевше, ніж той обсяг бензину або навіть дизеля, необхідного для поїздки на таку ж відстань.

Для повного заряджання «Nissan Leaf» необхідно 30–50 грн. А він потім зможе проїхати 150 км. Для того, щоб звичайний автомобіль подолав 100 км, в середньому потрібно 10 літрів бензину, який коштує приблизно 28 грн. за літр. Отже, заряджати в рази дешевше, ніж заливати.

6. Обслуговування електрокара набагато дешевше

У компанії «ElectroCars» порівняли «однокласові» моделі «Nissan Leaf» (на електотязі) та «Nissan Juke» (з двигуном внутрішнього згоряння). Так ось при 120 тис. км пробігу використання першого буде на $11,7 тис. дешевше. Бо не треба міняти масляні і повітряні фільтри, свічки запалювання, колодки тощо. І це ще без урахування витрат на паливо. Таким чином, навіть двох-трирічний електрокар не вимагає настільки великих додаткових витрат на ремонт або обслуговування, як стара «бензинка».

За словами Олександра Митника, експерта з розвитку електромобілів Renault в Україні, ці авто не просто так вважають технологією майбутнього. Ефективність двигуна електромобіля сягає 90%, на противагу бензиновому і дизельному з показником 27% і 43% відповідно.

7. Якщо ви ще не сиділи за кермом електрокара – спробуйте! Воно того варте

Нарешті, електротранспорт дарує задоволення від поїздки, яке не порівняти зі звичайними автомобілями. Йдеться про динаміку прискорення, легкість керування, відсутність шуму та вібрації двигуна – вони на порядок кращі. «Досить годину поїздити, щоб відчути різницю», – наголосив співзасновник «Tesla Club Ukraine» і керівник «Go To-U Шимона-Давида».

Таким чином, якщо у вас є близько $15 тис. і потреба пересуватися на незначні відстані – то можете вже зараз сміливо купувати електрокар. Якщо ж є необхідність їздити між містами, то потрібно запастися картою електрозарядних станцій і трохи – терпінням. Тому що залити повний бак бензину або «дизеля» зараз наразі швидше.




Поділіться цією інформацією в соцмережах, дякуємо за популяризацію порталу:
Також Ви можете:

Додати до закладок Підписатись Версія для друку



Коментарів немає, будьте першими та розпочніть дискусію


   



Пропозиції, що можуть Вас зацікавити
Більше пропозицій за тегами
При використанні матеріалів посилання на www.proelectro.info (для інтернет ресурсів з гіперссилкою) обов'язкове.